Riscos Corporativos na Cadeia de Valor:
Rupturas de fornecimento Causadas Pela Pandemia Da COVID-19 e pelo Conflito Rússia/Ucrânia sobre a Distribuição de Lubrificantes Automotivos no Brasil
Keywords:
Gestão de Riscos corporativos, Cadeia de Suprimentos, Contratos de Exclusividade, ruptura de fornecimentoAbstract
The aim of this article is to analyze the susceptibility of distribution channels to supply chain disruptions and to determine whether the adoption of exclusive contracts increases the likelihood of such disruptions compared to non-exclusive distribution channels.
To achieve this objective, a qualitative approach was employed, utilizing the case study method. The analysis was based on secondary data from the Brazilian automotive lubricants market, collected by the National Agency of Petroleum, Natural Gas, and Biofuels (ANP). The study examined the impacts of two global events: the COVID-19 pandemic (2020-2021) and the Russia-Ukraine conflict (starting in 2022). Market share data from 2019 to 2022 were compared to assess the impact of supply disruptions on the distribution channels.
The results indicated that distribution channels with exclusive contracts were more susceptible to supply chain disruptions, resulting in market share losses during the analyzed crises. In contrast, non-exclusive channels demonstrated greater resilience, registering market share gains.
The main contributions include a practical and theoretical analysis of risk management in the supply chain, highlighting that the centralization of power in exclusive contracts increases exposure to corporate risks. It also suggests that companies should adopt coordinated risk management strategies to mitigate vulnerabilities and ensure operational continuity in high-uncertainty contexts. The article proposes future research to explore other types of corporate risks and to enhance the understanding of challenges and strategies in supply chain management.
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