Riscos Corporativos na Cadeia de Valor:
Rupturas de fornecimento Causadas Pela Pandemia Da COVID-19 e pelo Conflito Rússia/Ucrânia sobre a Distribuição de Lubrificantes Automotivos no Brasil
Palabras clave:
Gestão de Riscos corporativos, Cadeia de Suprimentos, Contratos de Exclusividade, ruptura de fornecimentoResumen
El objetivo del artículo es analizar la susceptibilidad de los canales de distribución a interrupciones en el suministro y determinar si la adopción de contratos de exclusividad incrementa la posibilidad de rupturas en el suministro en comparación con los canales de distribución no exclusivos.
Para alcanzar este objetivo, se empleó un enfoque cualitativo utilizando el método de estudio de caso. El análisis se basó en datos secundarios del mercado brasileño de lubricantes automotrices, recopilados por la Agencia Nacional del Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP). Se examinaron los impactos de dos eventos globales: la pandemia de COVID-19 (2020-2021) y el conflicto entre Rusia y Ucrania (a partir de 2022). Los datos de participación de mercado de 2019 a 2022 se compararon para evaluar el impacto de las interrupciones de suministro en los canales de distribución.
Los resultados indicaron que los canales de distribución con contratos de exclusividad fueron más susceptibles a interrupciones en el suministro, lo que resultó en pérdidas de participación de mercado durante las crisis analizadas. En contraste, los canales no exclusivos mostraron mayor resiliencia, registrando ganancias de mercado.
Las principales contribuciones incluyen un análisis práctico y teórico de la gestión de riesgos en la cadena de suministro, señalando que la centralización del poder en contratos exclusivos aumenta la exposición a riesgos corporativos. Además, se sugiere que las empresas deben adoptar estrategias coordinadas de gestión de riesgos para mitigar vulnerabilidades y asegurar la continuidad de las operaciones en contextos de alta incertidumbre. El artículo propone investigaciones futuras para explorar otros tipos de riesgos corporativos y aumentar la comprensión de los desafíos y estrategias en la gestión de cadenas de suministro.
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