Politicas urbanas en postfordismo
el caso de Puerto Norte en Rosario, Argentina
DOI:
https://doi.org/10.5935/cadernosarquitetura.v19n2p102-115Palabras clave:
Fordismo; Postfordismo; Políticas Urbanas; Neoliberalismo; Grandes Proyectos Urbanos.Resumen
El debilitamiento del modelo fordista junto con el surgimiento de políticas neoliberales estableció, después de la década de 1970, nuevas formas de producción espacial urbana. Tales formas, en un sentido cada vez más de mercado, promovieron impactos a diferentes escalas en las ciudades. Para discutir estos impactos, este documento se presenta en dos partes. En la primera parte, se destacan los siguientes: a) Las transformaciones funcionales y físico-espaciales de las industrias fordistas, dando lugar a nuevas formas de ocupación industrial en las ciudades; y b) La aparición de nuevas políticas urbanas, que a través de estrategias de planificación y gestión, como las GPU, apuntaban a la reconstrucción de ciertos compartimentos urbanos subutilizados y obsoletos a través de estrategias público-privadas. En la segunda parte del artículo, del estudio empírico de la GPU Puerto Norte, en Rosario, Argentina, buscamos discutir algunos impactos generados por el proyecto para la antigua área subutilizada del puerto de hierro de la ciudad argentina. Además, el documento busca exponer una breve historia de la producción de la ciudad pos fordista, destacando algunas características e impactos que se originan de este “modelo” en el espacio urbano contemporáneo. Se entiende que es necesario analizar los impactos generados por la implementación de nuevas políticas urbanas, a fin de contribuir al debate y la planificación de intervenciones en ciudades cada vez más adecuadas a sus realidades.
Palabras clave: Fordismo; Postfordismo; Políticas Urbanas; Neoliberalismo; Grandes Proyectos Urbanos.
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