Movilidad urbana sostenible en la adaptación a la emergencia climática

el espacio público en disputa

Autores/as

  • Gabriel Schvarsberg Universidad del Estado de Rio de Janeiro
  • André Luís Paiva Gonçalves de Oliveira e Silva Universidad Federal de Rio de Janeiro
  • Emanuela Alves da Rocha Universidad Federal de Rio de Janeiro

DOI:

https://doi.org/10.5935/cadernospos.v25n2p228-245

Palabras clave:

Movilidad urbana, Crisis climática, Justicia ambiental, Petrópolis

Resumen

El artículo aborda las relaciones entre movilidad urbana, espacio público y desigualdades en el contexto de la emergencia climática. Se parte del profundo impacto de las tragedias socioambientales que afligieron la ciudad de Petrópolis, debido a la ocurrencia de lluvias extremas en el verano de 2022, para investigar cómo la producción del espacio ha agravado la vulnerabilidad a eventos climáticos extremos, además del hecho de que diferentes lugares y estratos sociales se afectan de forma desigual en estos episodios. La importancia de los desplazamientos en automóvil en los procesos de decisión acerca de la ciudad es señalada como un obstáculo a los cambios necesarios. En oposición a este modelo, se busca analizar los aspectos que convierten la movilidad urbana sostenible en una herramienta prometedora para reconfigurar espacios públicos y promover seguridad ambiental y justicia climática a las ciudades.

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Biografía del autor/a

Gabriel Schvarsberg, Universidad del Estado de Rio de Janeiro

Doctor por el Instituto de Investigación y Planificación Urbana y Regional de la Universidad Federal de Rio de Janeiro. Profesor en el Programa de Posgrado en Diseño y en la licenciatura en Arquitectura y Urbanismo en la Universidad del Estado de Rio de Janeiro.

André Luís Paiva Gonçalves de Oliveira e Silva, Universidad Federal de Rio de Janeiro

Arquitecto y urbanista de la Universidad del Estado de Río de Janeiro. Estudiante de maestría en Urbanismo en el Programa de Posgrado de la Universidad Federal de Río de Janeiro.

Emanuela Alves da Rocha, Universidad Federal de Rio de Janeiro

Máster por el Programa de Posgrado en Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Federal Fluminense. Doctoranda por el Programa de Posgrado en Urbanismo de la Universidad Federal de Rio de Janeiro.

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Publicado

2025-12-20

Cómo citar

SCHVARSBERG, G.; PAIVA GONÇALVES DE OLIVEIRA E SILVA, A. L.; ALVES DA ROCHA, E. Movilidad urbana sostenible en la adaptación a la emergencia climática: el espacio público en disputa. Cadernos de Pós-Grado en Arquitectura y Urbanismo, [S. l.], v. 2025, n. 2, p. 228–245, 2025. DOI: 10.5935/cadernospos.v25n2p228-245. Disponível em: http://editorarevistas.mackenzie.br/index.php/cpgau/article/view/16870. Acesso em: 21 dic. 2025.

Número

Sección

Otras Investigaciones