Personalidad y Conductas de Riesgo de Los Conductores: Diferencias de Sexo

Contenido principal del artículo

José Poças Correia
Maria da Purificação Cunha Horta

Resumen

El rasgo de personalidad de búsqueda de sensaciones se asocia con comportamentos de riesgo en la conducción, teniendo implicaciones por la vida en la sociedad. El objetivo de este estudio fue verificar si el sexo es diferente en el rasgo búsqueda de sensaciones y en la propensión a las conductas de riesgo en el tráfico. Se evaluaron 140 conductores (70 hombres, 70 mujeres), de entre 25 y 55 años. Los instrumentos utilizados fueron un cuestionario demográfico y escalas SSS-V y DBQ. Los hombres conductores cometen más infracciones d e tráfico y tienen puntuaciones más altas en búsqueda de emoción y aventura (TAS), mientras que las mujeres tienen una mayor propensión para buscar experiencias (ES) y tienen una fuerte correlación entre el rasgo de búsqueda de sensaciones y la tendencia para los lapsos y las violaciones de tráfico. La diferencia de sexo en el rasgo búsqueda de sensaciones y su asociación con conductas de riesgo en el tráfico, debería tenerse en cuenta en la formación de los futuros conductores.


 

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Detalles del artículo

Sección
Psicología Social y Salud de la Población

Citas

Bartholomeu, D. (2008). Traços de personalidade e comportamentos de risco no trânsito: um estudo correlacional. Psicologia Argumento, 26(54), 193-206.

Cestac, J., Paran, F., & Delhomme, P. (2011). Young drivers´ sensation seeking, subjective norms, and perceived behavioral control and their roles in predicting speeding intention: How risk-taking motivations evolve with gender and driving experience. Safety Science. 49, 424-432. doi:10.1016/j.ssci.2010.10.007

Constantinou, E., Panayiotou, G., Konstantinou, N., Loutsiou-Ladd, A., & Kapardis, A. (2011). Risky and aggressive driving in young adults: Personality matters. Accident Analysis and Prevention, 43, 1323-1331. doi:10.1016/j.aap.2011.02.002

Cooper, P. J., Pinili, M., Chen, W. (1994). An examination of the crash involvement rates of novice drivers aged 16 to 55. Accident Analysis and Prevention, 7, 89-104.

Correia, J. P. (2008). A atitude e a motivação do bem conduzir. Porto. Livpsic - Legis Editora.

Fernandes, R., Hatfield, J., & Job, R. F. S. (2010). A systematic investigation of the differential predictors for speeding, drink-driving, driving while fatigued, and not wearing a seat belt, among young drivers. Transportation Research Part F, 13, 179-196. doi:10.1016/j.trf.2010.04.007

Jonah, B. A. (1997). Sensation seeking and risky driving: a review and synthesis of the literature. Accident Analysis and Prevention, 29, 651-665. doi:10.1016/S0001-4575(97)00017-1

Jonah, B. A., Thiessen, R., & Au-Yeung, E. (2001). Sensation seeking, risky driving and behavioral adaptation. Accident Analysis and Prevention, 33, 679-684. doi:10.1016/S0001-4575(00)00085-3

Jovanovic´, D., Stanojevic´, P., & Stanojevic´, D. (2011). Motives for, and attitudes about, driving-related anger and aggressive driving. Social Behavior and Personality, 39(6), 755-764.

Lonczak, H. S., Neighbors, C., & Donovan, D. M. (2007). Predicting risky and angry driving as a function of gender. Accident Analysis and Prevention, 39, 536-545. doi:10.1016/j.aap.2006.09.010

Maroco, J. (2010). Análise estatística com o PASW. Pêro Pinheiro: Report Number.

NSW (2011). Road and Maritime Services, Government of Australia. Acedido 15/3/2013 in http://www.rta.nsw.gov.au/licensing/tests/driverqualificationtest/sensationseekingscale/index.html/

Oliveira, A.C.F., & Pinheiro, J.Q. (2007). Indicadores psicossociais relacionados a acidentes de trânsito envolvendo motoristas de ônibus. Psicologia em Estudo, Maringá, 12(1), 171-178. doi:10.1590/S1413-73722007000100020

Özkan, T., & Lajunen, T. (2006). What causes the differences in driving between young men and women? The effects of gender roles and sex on young drivers´ driving behaviour and self-assessment of skills. Transportation Research Part F 9, 269-277.

Reason, J., Manstead, A., Stradling, S., Baxter, J., & Campbell, K. (1990). Errors and violations on the road: a real distinction? Ergonomics, 33, 1315-1332. doi:10.1080/00140139008925335

Sampaio, M.H.L., & Nakano, T.C. (2011). Avaliação psicológica no contexto do trânsito: revisão de pesquisas brasileiras. Psicologia: Teoria e Prática, 13(1), 15-33.

Santos, P.L., Boff, R.M., & Konflanz, S.S. (2012). Relevância da avaliação obrigatória de traços de personalidade em motoristas. Psicologia: Teoria e Prática, 14(3), 101-110.

Silva, A.L., & Queirós, C. (2012). Sensation Seeking and Burnout Police Officers. In S.P. Gonçalves & J. Neves (Eds.). Ocupational Health Psychology: From burnout to well-being (Cap. 4, pp.93-125). Rosemead, CA, USA: Scientific & Academic Publishing.

Silva, F.H.V.C., & Alchieri, J.C. (2007). Avaliação psicológica da personalidade de condutores: uma revisão de literatura. PsicoUsf, 12(2) 189-196. doi:10.1590/S1413-82712007000200007

Zuckerman, M. (1994). Behavioural Expressions and Biosocial Bases of Sensation Seeking. Cambridge: University of Cambridge Press.