A Logística da Exportação de Soja do Estado de Mato Grosso para o Porto de Santos

Autores/as

  • Maria Lúcia Rangel Filardo Universidade de São Paulo
  • Antonio Augusto Ilario Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas
  • Gerson Daniel da Silva Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas
  • Marcelo Alves de Carvalho Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas

Resumen

O objetivo deste artigo é descrever todo o processo de transporte da soja produzida no Estado de Mato Grosso e exportada pelo Porto de Santos, e mostrar que ainda existem muitos gargalos na infra-estrutura desta rota que geram custos muito elevados. Primeiramente, será verificado o custo do transporte rodoviário dentro do Estado de Mato Grosso, seguido pelo levantamento dos custos das opções disponíveis para transportar a soja de Mato Grosso até o Porto de Santos e, finalmente, será analisada a situação do embarque no Porto de Santos. A importância deste trabalho reside no fato de ser feita uma avaliação dos custos econômicos de uma cadeia completa de transporte que inclui o transporte rodoviário, o ferroviário e o embarque portuário de um importante produto da nossa pauta de exportação que, por seu volume físico, tem o custo de transporte como um componente muito importante.MATO GROSSO

PARA O PORTO DE SANTOS

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Biografía del autor/a

Maria Lúcia Rangel Filardo, Universidade de São Paulo

Doutora em Economia pela USP e professora da Faculdade de Economia e Administração – Departamento de Economia da mesma instituição. Pesquisadora da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE), onde atua como coordenadora técnica do Índice Nacional do Custo do Transporte Rodoviário de Carga e do Índice de Desempenho Econômico do Transporte.

Antonio Augusto Ilario, Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas

Graduado em Economia pela FMU/SP. Pesquisador da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) desde 1995. Possui dez anos de experiência na área de Transporte, com ampla experiência no modal Ferroviário de Carga. Participação na elaboração e manutenção de Índice de Custo de Transporte Urbano de Passageiros e Rodoviário de Carga. Responsável pela análise de dados dos modais Ferroviário e Urbano de Passageiros sobre Rodas.

Gerson Daniel da Silva, Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas

Gerson Daniel da Silva

Graduado em Economia pela FEA/USP. Pesquisador da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) desde 1995. Possui dez anos de experiência na área de Transporte. Participação na elaboração e manutenção do Índice IDET – setor Transporte rodoviário de cargas. Responsável pela análise dos dados dos modais Rodoviário de Carga, Aquaviário de Carga, Aeroviário de Carga e Aeroviário de Passageiros.

Marcelo Alves de Carvalho, Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas

Graduado em Economia pela FEA/USP. Pesquisador da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) entre 2000 e junho de 2005. Responsável pela análise dos dados do modal Rodoviário de Passageiros entre 2000 e junho de 2005, além de responsável pela análise dos dados do índice INCT no mesmo período.

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Publicado

2009-06-25

Cómo citar

Filardo, M. L. R., Ilario, A. A., da Silva, G. D., & de Carvalho, M. A. (2009). A Logística da Exportação de Soja do Estado de Mato Grosso para o Porto de Santos. Revista De Economia Mackenzie, 3(3). Recuperado a partir de http://editorarevistas.mackenzie.br/index.php/rem/article/view/775

Número

Vol. 3 Núm. 3 (2005)

Sección

Artigos

Licencia

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